AFC05

AFC05 är en vidareutveckling av AFC04, men med ännu bättre prestanda och precision. Liksom AFC04 är AFC05 ett dosersystem för kontinuerligt höga flöden och stora volymer. Skillnaden mellan de båda systemen är att AFC05 har tio gånger bättre prestanda och precision. Dessutom har systemet en användarvänlig grafisk display till skillnad från föregångarens enklare textdisplay.

Ett av de smartaste styrsystemen på marknaden

Styrsystemet som har patenterade algoritmer för viskositetsadaptioner är bland det smartaste som finns på marknaden. Genom att det är helt viskositetsadaptivt anpassar det sig alltid till materialets viskositet så att flödet blir rätt oavsett skillnader i materialet, till exempel mellan två limtunnor som kommer från olika batcher.

En annan unik fördel är att systemet har cirkulation på materialet när det inte sprutar. Utan cirkulation måste man antingen spruta bort en del av materialet först eller bättra på de första produkterna i efterhand. Med AFC05 får ni däremot alltid full kontroll på tixotropin (konsistensen) och kan börja spruta direkt efter ett uppehåll vilket sparar både tid och pengar.

Klarar höga flöden

Systemet är anpassat för att klara av de höga flöden som krävs i fordonsindustrins målerier. Med vår senaste generation där AFC05 kombineras med T2X hanterar vi flöden från 10 till 180 ml per sekund.

Smidig konditioneringsenhet

Tack vare systemets utmärkta konditioneringsenhet håller materialet i sprutpistolen alltid rätt temperatur oavsett om temperaturen i de omkringliggande lokalerna ändras. Till skillnad från andra konditioneringssystem som är utrymmeskrävande aggregat med slangar och vatten är vårt system litet, elektriskt och behöver inte använda något flytande kylmedium över huvud taget.

Många användningsområden

AFC05 används i första hand till ljuddämpningsapplicering, karosstätning, stenskottskydd och pur-maskering inom fordonsindustrin. Systemet ger så perfekta resultat att det dessutom ofta används för kosmetiska tätningar av takskarvar utan att man behöver dölja tätningarna med taklister som förr var vanligt inom fordonsindustrin.